套餐变零食?国内航班飞机餐“缩水”!航空公司回应
发布时间:2019-09-08   动态浏览次数:

  一直备受关注的飞机餐,这两天又成了大家讨论的热门话题。因为有乘客在乘坐航班时发现,以往的正餐不见了,最多提供含有少量点心和水果的点心餐,或直接提供小零食。

  近日,有乘客反映,无论是经济舱,还是公务舱,国内航空公司提供的餐食质量和服务内容都严重缩水,乘坐早上7点半的飞机,航空公司就只发几包小零食,乘客纷纷表示不能接受。

  某航空公司飞行员:最近是有几起颠簸伤了乘务员,现在严格要求起飞后20分钟才能开始服务,落地前30分钟停止服务,有些短航线只有一个小时,中间只有10分钟可以服务,公司为了在很短时间内服务完成就调整餐食,850555百码汇高手论坛http://www.903ink.com xxgaoll-34 1,为了确保安全。

  某航空公司飞行员:最近是有几起颠簸伤了乘务员,现在严格要求起飞后20分钟才能开始服务,落地前30分钟停止服务,有些短航线只有一个小时,中间只有10分钟可以服务,公司为了在很短时间内服务完成就调整餐食,为了确保安全。卡盟上有王者荣耀cdk兑换码出售买去兑

  记者检索发现,早在2012年,民航局就曾发布相关规定,要求“工作人员确保在起飞后20分钟或平飞至落地前30分钟能完成所有旅客服务程序”,飞机进入下降阶段后不应再为旅客提供餐食服务,在飞行关键时刻的这50分钟里,空中服务必须为航行安全让路。

  此前这项规定并未得到足够重视,近期,因飞机下降颠伤事件增多,民航局加大监督检查力度,在这样的背景下,多家航空公司对餐食进行了调整。

  比如,8月19日,国航就发文称,为确保安全,将对客舱服务进行调整,调整内容包括:实际飞行时间70分钟以下的航班上,只配备小瓶瓶装饮料。

  实际飞行时间在70分钟以上120分钟以下的航班上,经评估后确认无法在着陆前40分钟完成餐食发放与回收的,餐食种类将调减为一种或使用无需回收的餐食呈现方式;头等舱、公务舱餐食调整为一次性全部提供。

  尽管航空公司回应此举是从安全角度出发,但是乘客并不买单,甚至认为航空公司这么做就是为了节省成本。

  有网友就说“不要给控制成本、减少服务的事实,加上‘为了安全’的借口,只要用心,安全与优质服务可以兼得。”

  还有网友提出质疑说,“机票价格已经包括了餐食,既然缩减了餐食,为何机票价格不随之进行调整?”

  今年3月,全国人大代表、广东国鼎律师事务所主任朱列玉在接受中国民航报记者采访时建议,将国内民航公司机票分为含餐和不含餐两种,以供顾客选择,“此举能够更好地迎合旅客的真实需求,降低不必要的成本负担。”

  报道称,《中国民用航空旅客、行李国内运输规则》第五十六条规定:“空中飞行过程中,承运人应根据飞行时间向旅客提供饮料或餐食”。小青年权威论坛618。因此,飞机上一般都配有飞机餐。然而,受航空安全和客舱条件限制,飞机餐食的食材和种类有限。

  因此,朱列玉建议,应给予旅客自主选择权,根据自己的消费需求,自主选择自己满意的商品或服务,决定是否购买或接受的权利。

  记者从中国民航局官网了解到,今年7月1日,民航局对朱列玉等代表提出的《关于将国内民航公司机票分为含餐和不含餐两种供顾客选择的建议》进行了答复。

  答复称,空中餐食服务属于航空公司自主经营范畴。目前,民航局正在修订《中国民用航空旅客、行李国内运输规则》,拟删除关于空中餐食的相关条款。航空公司可根据市场需求自行决定是否在航班上提供餐食服务。

  此外,民航局在近年来开展的民航服务质量专项行动中,要求航空公司不断创新餐食服务,通过丰富餐食种类、推广网上订餐等方式,满足不同旅客的饮食需求,进一步提升民航机上餐食服务水平。